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135-3029-9656液压站尾板液压系统油温过高的影响发布时间：2021-06-18 15:00:41 点击：4578
东莞市爱德韦森液压机械设备有限公司是一家专注于尾板液压站,尾板液压系统、尾板动力系统、尾板系统、尾板主机、尾板动力单元研发与生产货车尾板，登车桥、升降平台、翼展车、电动支腿等物流仓储设备的配套动力系统，控制系统及零配件。尾板液压系统缺点70％以上是由液压介质(主要指液压油)惹起的，特别是夏季高温的情况下，油温过高对液压系统的性能有什么影响，构成油温过高的缘由有哪些，怎样样预防呢？
尾板液压系统的能量传送介质通常是液压油，因此油液的性能直接影响液压系统的性能，而控制好油液的工作温度是液压系统正常工作的前提条件。
尾板液压系统的正常工作温度为30—50℃，最高不超越70℃，不低于15℃。我们力图把温度控制在这一范围内，以抵达液压系统的最佳工作效果。
01.油温升高后的影响
假设油液温渡过高，会给液压系统带来许多不良的影响。油温升高后的主要影响有以下几点：
（1）油温升高使油的黏度降低，因而元件及系统内油的透露量将增加，这样会使液压泵的容积效率降低。
（2）油温升高使油的黏度降低，这样使油液经过节流小孔或缝隙式阀门的流量增大，这就使原来调理好的工作速度发作变化，影响工作的稳定性，降低工作精度。
（3）油温升高黏度降低后相对运动表面间的润滑油膜将变薄，这样会增加机械磨损，在油液不太干净时容易发作缺点。
（4）油温升高将使机械元件产生热变形，液压阀类元件受热后收缩，可能使配合间隙减小，因而影响阀芯的移动，增加磨损，以致被卡住。
（5）油温升高将使油液的氧化加快，招致油液蜕变，降低油的运用寿命。油中析出的沥青等沉淀物还会堵塞元件的小孔和缝隙，影响系统的正常工作。
（6）油温过高会使密封装置疾速老化蜕变，丧失密封性能。
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