液压单元工作时油路的走向是什么样的

所以说油泵是液压单元的动力元件，来为整个体系供压力油，其出口的压力油经过油管直接抵达操控阀的进油口，当然油箱上一般都会有过滤网；操控阀一般都是多路换向阀，只要多路换向阀才干满意体系多个执行机构的运动。

液压单元中电磁换向阀的换向依靠电磁铁，假如电磁换向阀是两位的，即两个换向方位，例如一换向方位为液压缸的伸出，第二个换向方位为液压缸的回缩。那么这个电磁换向阀即为两位四通电磁换向阀。

液压油经过电磁换向阀的P口进油，经过电磁铁通电来操控电磁换向阀的换向，假如换到一个方位，即P通A，假如想让液压缸运动那么B必然要和T通，这样才干构成通路。来操控液压缸的伸出。假如换到第二个换向方位的话，只是各个油口的相通换了，原理都是相同的。即P通B，A通T来操控液压缸的回缩。

液压单元中油泵出来的油进入油路块的进油孔，这个孔和电磁换向阀的P孔是通的。油经过油路块的进油孔进入换向阀P孔，换向阀经过阀芯的左右移动，操控油孔ABT那个出油，当然电磁换向阀下面的孔是PTAB孔。

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